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                新聞動態(tài)

                拉床

                發(fā)布時間:2016-01-13       來 源:湖北偉恒       查 看:2019

                拉床
                     用拉刀作為刀具加工工件通孔、平面和成形表面的機床。拉削能獲得較高的尺寸精度和較小的表面粗糙度,生產率高,適用于成批大量生產。大多數拉床只有拉刀作直線拉削的主運動,而沒有進給運動。1898年,美國的J.N.拉普安特制造了第一臺機械傳動臥式內拉床。20世紀30年代,在德國制成雙油缸立式內拉床,在美國制造出加工氣缸體等的大平面?zhèn)壤病?0年代初出現了連續(xù)拉床。
                       用拉刀作為刀具加工工件通孔、平面和成形表面的機床。拉削能獲得較高的尺寸精度和較小的表面粗糙度,生產率高,適用于成批大量生產。大多數拉床只有拉刀作直線拉削的主運動,而沒有進給運動。1898年,美國的J.N.拉普安特制造了第一臺機械傳動臥式內拉床。20世紀30年代,在德國制成雙油缸立式內拉床,在美國制造出加工氣缸體等的大平面?zhèn)壤病?0年代初出現了連續(xù)拉床。 
                按加工表面不同,拉床可分為內拉床和外拉床。


                內拉床(見圖)用于拉削內表面,如花鍵孔、方孔等。工件貼住端板或安放在平臺上,傳動裝置帶著拉刀作直線運動,并由主溜板和****溜板接送拉刀。內拉床有臥式和立式之分。前者應用較普遍,可加工大型工件,占地面積較大;后者占地面積較小,但拉刀行程受到限制。外拉床用于外表面拉削,主要有下列幾種:①立式外拉床,工件固定在工作臺上,垂直設置的主溜板帶著拉刀自上而下地拉削工件,占地面積較小。②側拉床,臥式布局,拉刀固定在側立的溜板上,在傳動裝置帶動下拉削工件,便于排屑,適用于拉削大平面、大余量的外表面,如氣缸體的大平面和葉輪盤榫槽等。③連續(xù)拉床,較多采用臥式布局,分為工件固定和拉刀固定兩類。前者由鏈條帶動一組拉刀進行連續(xù)拉削,適用于大型工件;后者由鏈條帶動多個裝有工件的隨行夾具通過拉刀進行連續(xù)拉削,適用于中小型工件。 
                       此外,還有齒輪拉床、內螺紋拉床、全自動拉床、數控拉床和多刀多工位拉床等。 

                金屬切削機床,用來加工孔眼或鍵槽。加工時,一般工件不動,拉刀做直線運動切削。

                原理

                拉床的主參數是額定拉力。  拉床用拉刀作為刀具加工工件通孔、平面和成形表面的機床。拉削能獲得較高的尺寸精度和較小的表面粗糙度,生產率高,適用于成批大量生產。大多數拉床只有拉刀作直線拉削的主運動,而沒有進給運動。1898年,美國的J.N.拉普安特制造了第一臺機械傳動臥式內拉床。20世紀30年代,在德國制成雙油缸立式內拉床,在美國制造出加工氣缸體等的大平面?zhèn)壤病?0年代初出現了連續(xù)拉床。

                分類

                按加工表面不同,拉床可分為內拉床和外拉床。
                內拉床用于拉削內表面,如花鍵孔、方孔等。工件貼住端板或安放在平臺上,傳動裝置帶著拉刀作直線運動,并由主溜板和****溜板接送拉刀。內拉床有臥式和立式之分。前者應用較普遍,可加工大型工件,占地面積較大;后者占地面積較小,但拉刀行程受到限制。外拉床用于外表面拉削,主要有下列幾種:①立式外拉床,工件固定在工作臺上,垂直設置的主溜板帶著拉刀自上而下地拉削工件,占地面積較小。②側拉床,臥式布局,拉刀固定在側立的溜板上,在傳動裝置帶動下拉削工件,便于排屑,適用于拉削大平面、大余量的外表面,如氣缸體的大平面和葉輪盤榫槽等。③連續(xù)拉床,較多采用臥式布局,分為工件固定和拉刀固定兩類。前者由鏈條帶動一組拉刀進行連續(xù)拉削,適用于大型工件;后者由鏈條帶動多個裝有工件的隨行夾具通過拉刀進行連續(xù)拉削,適用于中小型工件。
                此外,還有齒輪拉床、內螺紋拉床、全自動拉床、數控拉床和多刀多工位拉床等。
                     按拉刀構造不同,可分為整體式與組合式兩類。整體式主要用于中、小型尺寸的高速鋼拉刀;組合式主要用于大尺寸拉刀和硬質合金拉刀,這樣不僅可以節(jié)省貴重的刀具材料,而且當拉刀刀齒磨損或破損后,能夠更換,延長整個拉刀的使用壽命。

                拉刀的組成部分

                雖然拉刀的類型不同,其結構上各有特點,但它們的組成部分仍有共同之處。
                      圓孔拉刀由頭部、頸部、過渡錐部、前導部、切削部、校準部、后導部及尾部組成,其各部分功用如下:
                      用于加工飛機發(fā)動機渦輪盤的拉刀
                頭部:拉刀的夾持部分,用于傳遞拉力;
                頸部:頭部與過渡錐部之間的連接部分,并便于頭部穿過拉床擋壁,也是打標記的地方;
                過渡錐部:使拉刀前導部易于進入工件孔中,起對準中心的作用;
                前導部:起引導作用,防止拉刀進入工件孔后發(fā)生歪斜,并可檢查拉前孔徑是否符合要求;
                切削部:擔負切削工作,切除工件上所有余量,由粗切齒、過渡齒與精切齒三部分組成;
                校準部:切削很少,只切去工件彈性恢復量,起提高工件加工精度和表面質量的作用,也作為精切齒的后備齒。

                拉床保養(yǎng)

                外表保養(yǎng)

                (1) 清洗機床外表、導軌,修光毛刺,無銹蝕,無黃袍。

                (2) 檢查補齊手球、手柄、螺釘、螺帽。

                傳動及液壓

                (1) 檢查壓力表是否靈敏可靠。

                (2) 檢查油質、保持良好,清洗油池。

                (3) 檢查拉桿、螺桿、導軌是否拉毛。

                (4) 調整各部塞鐵間隙。

                (5)清洗檢查油泵、軸承及各閥類元件。

                冷卻系統(tǒng)

                (1) 清洗冷卻液,無鐵屑,無雜物。

                (2) 管路暢通清潔,牢固。

                (3) 根據情況調換冷卻油。

                電器

                (1) 清掃電器箱、電動機。

                (2) 電器裝置固定整齊。

                (3) 限位裝置靈敏可靠。

                (4)檢查電器箱,清洗電動機,根據情況調換零件。



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